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DICAS DE INSTALAÇÃO: AMORTECEDORES E CARTUCHOS MACPHERSON

 

REMOÇÃO/DESMONTAGEM

 

Para remover o amortecedor Macpherson existente, siga o procedimento indicado no manual de reparação do fabricante. Regra geral, o procedimento pode ser resumido nos seguintes passos:

 

1. Posicione o veículo no elevador.

 

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2. Antes de elevar o veículo, desaperte (mas não remova) os parafusos que fixam o pneu.

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3. Abra o capot e eleve o veículo.

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4. Remova a roda.

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5. Se necessário, desaperte as rótulas das ponteiras da barra de direção e das barras estabilizadoras. Para além disso, desaperte os parafusos que fixam o amortecedor ao eixo da direção e qualquer outro tirante da direção.

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6. Localize a montagem superior do amortecedor. Desaperte e remova os parafusos que fixam o kit de montagem superior à torre do amortecedor. Tenha cuidado; ao remover estes parafusos o conjunto do amortecedor pode cair.

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7. Extraia cuidadosamente o conjunto do amortecedor do veículo. Em alguns modelos de veículos, será necessário comprimir a mola antes de extrair o conjunto do amortecedor.

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8. Comprima a mola utilizando um compressor de molas. Certifique-se de que o amortecedor e o compressor de molas estão seguros e afastados da sua direção. Siga sempre as instruções fornecidas pelo fabricante do compressor de molas.

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9. Quando a mola estiver comprimida e segura, utilize as ferramentas corretas (combinação de chave de porcas oca, chave de roquete e pontas) para remover a porca da parte superior da haste do amortecedor.

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10. Remova o kit de montagem superior (rolamento do amortecedor e casquilho de borracha), a mola e o kit de proteção (amortecedor de compressão e proteção contra poeiras) antigos.

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11. Remova o anel que retém o cartucho do amortecedor  e todos os componentes internos (casquilho de centragem, etc.) do corpo do amortecedor.

 

MONTAGEM

 

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1. Prepare o cartucho do amortecedor comprimindo-o e alargando-o na respetiva posição de funcionamento. Repita este processo 5 vezes.

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2. Verta uma pequena quantidade (aproximadamente 50 cc) de óleo no tubo do amortecedor. Esta medida ajudará a prevenir a deterioração da unidade relacionada com o calor, reduzir o ruído e promover uma vida útil longa.

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3. Coloque o cartucho novo no interior do corpo do amortecedor.

4. Instale o anel de retenção novo fornecido com o cartucho novo e aperte-o de acordo com o binário especificado pelo fabricante. Certifique-se de que a unidade está segura no interior do corpo.

 

INSTALAÇÃO DO AMORTECEDOR

 

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1. Instale a mola na devida posição no assento de mola do amortecedor.

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2. Coloque o kit de proteção novo (amortecedor de compressão e proteção contra poeiras) sobre a haste do amortecedor.

3. Instale o kit de montagem superior novo sobre a haste do amortecedor e a mola e aperte a porca da haste do amortecedor de acordo com o binário especificado pelo fabricante.

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4. Instale o conjunto do amortecedor completo no eixo da direção. Aperte os parafusos apenas com os dedos, para que o conjunto se mova livremente.

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5. Volte a colocar o conjunto do amortecedor na torre do amortecedor e aperte com os dedos os parafusos do kit de montagem superior para fixar temporariamente o conjunto ao chassis

6. Aperte todos os parafusos que fixam o amortecedor aos elementos de direção e suspensão correspondentes (barra estabilizadora, barras de direção, eixo da direção, etc.) e, em seguida, aplique o binário de acordo com as especificações do fabricante.

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7. Monte a roda e aperte os parafusos de acordo com o binário especificado pelo fabricante

8. Aperte os parafusos do kit de montagem superior do amortecedor de acordo com o binário especificado pelo fabricante.

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9. Faça uma verificação final de todos os componentes.

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10. Alinhe as rodas.

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11. Realize um test drive ao veículo antes de entregá-lo ao cliente.

Nota: Apenas para fins informativos. Não nos responsabilizamos por quaisquer danos resultantes da sua confiança neste conteúdo

 

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Assista ao vídeo sobre como verificar se os rolamentos do amortecedor MacPherson do veículo estão gastos

Descubra mais vídeos no canal da Monroe® no Youtube.

 

 

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