Kiedy należy sprawdzić amortyzatory?

Krytyczny wpływ na poprawę bezpieczeństwa jazdy

Kluczowe dla prowadzenia, hamowania i stabilności, amortyzatory i kolumny są jednym z najważniejszych elementów bezpieczeństwa Twojego pojazdu. Jak wiele części, amortyzatory i kolumny mogą się stopniowo zużywać w trakcie normalnej eksploatacji pojazdu.

Większość ludzi zdaje sobie sprawę, że awaria amortyzatora lub kolumny może mieć negatywny wpływ na komfort jazdy, ale wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że może ona również wpłynąć negatywnie na kierowanie, prowadzenie i hamowanie pojazdu. Regularne sprawdzanie tych krytycznych dla bezpieczeństwa elementów pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem, a pasażerowie są bezpieczniejsi.

Zalecane co 80 000 kilometrów

Fachowcy zalecają kontrolę amortyzatorów i kolumn pojazdu co 20 000 km oraz ich wymianę co 80 000* km. Stosunkowo łatwo można określić, kiedy opony, hamulce i wycieraczki są zużyte. Jednak kontrola amortyzatorów i kolumn nie jest taka łatwa, mimo tego, że te krytyczne dla bezpieczeństwa elementy są bardzo podatne na codzienne zużycie.

Amortyzatory i kolumny powinny być sprawdzane przez najbliższy punkt serwisowy co 20 000 km lub za każdym razem, gdy pojazd jest dostarczany w celu sprawdzenia opon, hamulców lub ustawiania zbieżności kół.

Dlaczego 80 000 km?

Testy wykazały, że gazowe amortyzatory i kolumny zawieszenia wyposażenia fabrycznego ulegają zużyciu po około 80 000 km. Uszkodzenia amortyzatorów i kolumn zawieszenia może być niewidoczne – dlatego 80 000 km to kluczowa wartość do wymiany amortyzatorów i kolumn. Kontrola i wymiana tych części w razie potrzeby zapewnia, że pojazd jest w najlepszym stanie technicznym.

Jaki jest odczyt licznika kilometrów? Czy nadszedł czas, aby sprawdzić stan amortyzatorów/kolumn zawieszenia? Jeśli nadszedł czas, umów się z lokalnym serwisem na kontrolę trójkąta bezpieczeństwa Safety Triangle układu zawieszenia.

Czynniki, które powodują zużycie amortyzatorów i kolumn zawieszenia

Podczas gdy elementy jezdne zużywają się z powodu codziennej jazdy, istnieją inne czynniki, które również mogą wpływać na integralność tych części. Twoje nawyki jazdy i środowisko, w którym jeździsz, mogą mieć duży wpływ na żywotność amortyzatorów i kolumn.

Na przykład kierowca w klimacie północnym może być zmuszony do wcześniejszej wymiany amortyzatorów i kolumn zawieszenia z powodu wybojów spowodowanych przez zimowe warunki atmosferyczne oraz narażenia na działanie soli drogowej. Albo jeśli często holujesz ciężkie ładunki, może to spowodować szybsze zużycie amortyzatorów i kolumn. Przeanalizuj swoje nawyki i warunki jazdy – być może będziesz musiał sprawdzać amortyzatory i kolumny częściej niż jest to zalecane.

• Amortyzatory i kolumny mogą nie wykazywać żadnych widocznych oznak zużycia, ale elementy wewnętrzne mogą być już niesprawne, co może mieć wpływ na kierowanie, hamowanie i stabilność.
• Typowe amortyzatory i kolumny zawieszenia wykonują średnio 21 milionów skoków na dystansie 19 300 kilometrów.
• Amortyzatory i kolumny zawieszenia są podatne na dodatkowe zużycie spowodowane intensywną eksploatacją i ciężkimi warunkami drogowymi/środowiskowymi.
• Elementy kontroli jazdy współdziałają z innymi kluczowymi elementami układu kierowniczego i zawieszenia oraz są od nich zależne. Awaria tych części może mieć wpływ na amortyzatory i kolumny.

Dowiedz się więcej o amortyzatorach Monroe, znajdź odpowiednią część samochodową lub znajdź już dziś najbliższy warsztat naprawczy.

Zawartość tego artykułu jest przeznaczona wyłącznie do celów informacyjnych i nie należy jej używać w zastępstwie profesjonalnej porady certyfikowanego warsztatu. W przypadku pytań lub wątpliwości związanych z opisanymi zagadnieniami zachęcamy do skorzystania z porady profesjonalnego serwisu naprawczego. W żadnym wypadku nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody spowodowane postępowaniem zgodnie z zawartością strony. 
* Rzeczywisty przebieg i wyniki mogą się różnić w zależności od umiejętności kierowcy, typu pojazdu oraz sposoby jazdy i warunków drogowych.