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SUGGERIMENTI PER L'INSTALLAZIONE: MONTANTI E CARTUCCE MACPHERSON

 

RIMOZIONE/SMONTAGGIO

 

Per rimuovere il montante Macpherson esistente, seguire la procedura indicata nel manuale di riparazione del costruttore. In generale, può essere riassunto nei seguenti passaggi:

 

1. Posizionare l'auto sul ponte.

 

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2.  Prima di sollevare il veicolo, allentare (ma non rimuovere) i bulloni che fissano la ruota.

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3. Aprire il cofano e sollevare il veicolo.

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4. Rimuovere la ruota.

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5. Se necessario, allentare i giunti sferici dalle teste dei tiranti e dagli stabilizzatori. Allentare anche i bulloni che fissano il montante al fuso a snodo e qualsiasi altro collegamento dello sterzo.

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6. Individuare il supporto superiore del montante. Allentare e rimuovere i bulloni che assicurano il kit di montaggio superiore il kit di montaggio superiore alla torre del montante. Fare attenzione; la rimozione di questi bulloni può far cadere il gruppo montante.

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7. Estrarre con attenzione il gruppo montante dal veicolo. In alcuni modelli di veicoli, sarà necessario comprimere la molla prima di estrarre il gruppo montante.

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8. Comprimere la molla usando un compressore per molle. Assicurati che il montante e il compressore della molla siano sicuri e puntati verso di te. Osservare sempre le istruzioni fornite dal produttore del compressore per molle.

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9. Una volta che la molla è compressa e assicurata, utilizzare l'attrezzatura corretta (chiave cava, cricchetto e combinazione di bussole) per rimuovare il dado sulla parte superiore dello stelo del montante.

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10. Rimuovere il vecchio kit di montaggio superiore (cuscinetto del montante e boccola in gomma), la molla e il kit di protezione (paraurti di compressione e schermo antipolvere).

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11. Rimuovere l'anello che mantiene la cartuccia del montante e tutti i componenti interni (boccola di centraggio ecc.) all'interno del corpo del montante.

 

MONTAGGIO

 

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1. Caricare la cartuccia del montante comprimendola ed estendendola nella sua posizione di lavoro. Ripetere questo processo 5 volte.

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2. Versare una piccola quantità (circa 50 cc) di olio nel tubo del montante. Ciò contribuirà a prevenire il deterioramento dell'unità dovuto al calore, a ridurre il rumore e a promuovere una lunga durata.

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3. Posizionare la nuova cartuccia all'interno dell'alloggiamento del montante.

4. Installare il nuovo anello d'arresto fornito con la nuova cartuccia e serrarlo alla coppia specificata dal costruttore. Assicurarsi che l'unità sia ben fissata all'interno dell'alloggiamento.

 

MONTAGGIO DEL MONTANTE

 

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1.Installare la molla nella sua posizione corretta sulla sede della molla del montante.

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2. Posizionare il nuovo kit di protezione (paraurti di compressione e schermo antipolvere) sullo stelo del montante.

3. Installare il nuovo kit di montaggio superiore sullo stelo del montante e la molla e serare il dado dello stelo del montante alla coppia specificata dal costruttore.

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4. Fissare il gruppo montante completo sul fuso a snodo. Lasciare i bulloni serrati solo a mano, consentendo al gruppo di muoversi liberamente.

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5Riposizionare il gruppo del montante nella torre del montante e serrare a mano i bulloni del kit di montaggio superiore per fissare temporaneamente il gruppo al telaio

6. Serrare tutti i bulloni che fissano il montante ai corrispondenti elementi di sterzo e sospensione (stabilizzatore, tiranti, fuso a snodo ecc.), quindi serrare secondo le specifiche del costruttore.

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7. Montare la ruota e serrare i bulloni alle specifiche del costruttore.

8. Serrare i bulloni del kit di montaggio superiore del montante alle specifiche del costruttore.

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9. Eseguire un controllo finale di tutti i componenti.

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10. Allineare le ruote.

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11. Effettuare una prova su strada del veicolo prima della consegna al cliente.

Nota: A solo scopo informativo. Non siamo responsabili per eventuali danni derivanti dal tuo affidamento a questo contenuto

 

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Guarda il video su come verificare se i cuscinetti del montante MacPherson del veicolo sono usurati

Trova altri video sul nostro canale Monroe® Youtube.

 

 

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