SLIJTAGESSYMPTOMEN

Zoals de meeste veiligheidskritieke onderdelen, slijten schokdempers en veerpoten tijdens normaal gebruik zo gelijkmatig dat automobilisten negatieve effecten zoals slechtere besturing, remprestaties en voertuigstabiliteit niet voelen. De mate van slijtage is afhankelijk van een groot aantal factoren zoals weg- en weersomstandigheden, uw rijstijl en de voertuigbelasting.

Waarom vernieuwen

FYSIEKE SYMPTOMEN DIE TONEN DAT SCHOKDEMPER OF VEERPOOT VERNIEUWD MOET WORDEN:

  • Is er fysieke schade zichtbaar die de werking van de schokdemper of veerpoot negatief kan beïnvloeden?
  • Is de zuigerstang gebogen, roestig, los of beschadigd?
  • Is de hoes van de luchtdemper gescheurd of lek?
  • Lekt er vloeistof aan de zijkant of naar de onderkant van de units?
  • Is er roest waardoor de werking van onderdelen nadelig beïnvloed kan worden?
  • Zijn niet-vervangbare bussen beschadigd of verdwenen?
  • Zijn de banden gecupt (ruw loopvlak) of ongelijkmatig en snel versleten?
  • Geeft het voertuigmanagement een foutmelding?
    OPMERKING: Hiervoor kan een extra diagnosecheck nodig zijn
MONROE SCHOKDEMPERS EN VEERPOTEN: Slijtagesymptomen